BYD expande rede pós-venda global e atualiza portfólio no Brasil

A BYD Energy Storage anunciou a expansão de sua rede global de serviços pós-venda estruturada em vários níveis para dar suporte ao crescimento rápido de suas instalações de BESS (sistemas de armazenamento de energia em baterias). A empresa opera atualmente nove centros de operação e manutenção e conta com uma rede que abrange países como China, Estados Unidos, Reino Unido, Japão e Brasil, com novas unidades previstas para a África do Sul e a Bulgária. Segundo He Dehong, chefe de serviço pós-venda global da companhia, a infraestrutura robusta assegura a operação estável de longo prazo dos ativos de armazenamento.

A estrutura global de serviços conta com mais de 200 engenheiros de campo e especialistas em pesquisa e desenvolvimento, aplicando acordos de nível de serviço padronizados que preveem respostas rápidas, chegada aos locais em até 48 horas e resolução de problemas em até uma semana. Em 2025, a divisão liderou as remessas globais de sistemas de armazenamento de energia em baterias, superando a marca de 60 GWh e acumulando mais de 650 projetos entregues em todo o mundo.

No setor automotivo brasileiro, a montadora também registra novidades e forte movimentação comercial. O hatch elétrico Dolphin Mini chega à linha 2027 trazendo atualizações visuais e mecânicas em suas diferentes versões. A configuração de entrada GL mantém o motor de 75 cv, bateria de 30,08 kWh e autonomia de 224 quilômetros, com preço de entrada estipulado em torno de R$ 110 mil. A variante GS, por sua vez, traz bateria maior de 38 kWh ou 39 kWh dependendo da fonte, autonomia de 280 quilômetros, novos pneus Pirelli e itens adicionais de conforto, como carregador por indução.

As dimensões do Dolphin Mini permanecem alinhadas entre as versões, oferecendo praticidade urbana e porta-malas de 230 litros. Além disso, a fabricante prepara o terreno para futuros lançamentos no país, com a confirmação da chegada do Dolphin G híbrido plug-in flex para 2027, que contará com fabricação nacional e opções de motorização combinada que entregam até 197 cv nas versões mais equipadas.

Enquanto os novos compactos e híbridos ganham espaço, a montadora realizou campanhas promocionais para estimular as vendas de modelos já consolidados. O sedã híbrido King GL recebeu reduções expressivas de preço durante ações comerciais recentes, ficando com valores substancialmente inferiores aos concorrentes diretos da categoria no mercado nacional.

A tecnologia híbrida DM-i aplicada ao sedã combina propulsão elétrica e a combustão, priorizando o uso de eletricidade e garantindo autonomia combinada expressiva para viagens longas. Com a expansão simultânea de sua infraestrutura tecnológica global e a renovação constante de sua linha de veículos no Brasil, a empresa consolida sua estratégia de crescimento nos setores de energia limpa e mobilidade elétrica.