Caminhoneiro é preso após dirigir por 23 horas e usar rebite em SC

Um motorista de caminhão de 24 anos foi abordado e autuado pela Polícia Rodoviária Federal na tarde de uma sexta-feira na BR-101, em Santa Catarina. O condutor permaneceu ao volante por 23 horas consecutivas sem nenhuma pausa para descanso, atingiu picos de velocidade de até 150 km/h e utilizou medicamentos moderadores de apetite para inibir o sono durante uma longa viagem que totalizou cerca de 1.800 quilômetros.

A ação policial foi desencadeada a partir de uma denúncia detalhada recebida pelo número de emergência 191. O informante relatou que o veículo realizava manobras arriscadas e ultrapassagens perigosas em altíssima velocidade no trecho entre Paulo Lopes e Criciúma, na região sul catarinense.

A precisão dos dados repassados pelo denunciante, que incluiu a descrição completa do automóvel, a numeração da placa e a localização exata no quilômetro da rodovia, foi determinante para que as equipes da corporação conseguissem identificar e interceptar o veículo em tempo hábil na via federal.

O caminhão envolvido na ocorrência é um modelo Mercedes-Benz que transportava uma carga de tomates proveniente do estado de Goiás e tinha como destino final o município de Braço do Norte, localizado no Sul de Santa Catarina. O condutor é natural da cidade catarinense de Rio Fortuna.

Durante a fiscalização, os agentes examinaram o disco do tacógrafo do veículo, equipamento regulamentar destinado a registrar o tempo de condução, as paradas e a velocidade. A análise confirmou o período ininterrupto de 23 horas de direção e a marca de 150 km/h em trechos do trajeto.

Em uma revista minuciosa realizada no interior da cabine do caminhão, os policiais encontraram comprimidos conhecidos popularmente como rebites. Esses entorpecentes ou estimulantes são frequentemente utilizados de forma irregular por profissionais para combater a fadiga e prolongar a jornada de trabalho.

Especialistas e autoridades de trânsito alertam que substâncias estimulantes criam uma falsa impressão de disposição e reduzem a percepção de risco, mas não eliminam o cansaço acumulado. O uso prolongado dessas drogas compromete a capacidade de reação e transforma veículos pesados em riscos iminentes para todos os usuários das rodovias.

Após a abordagem, o motorista foi autuado e responderá criminalmente por direção perigosa, além de enfrentar as penalidades nas esferas administrativas previstas na legislação de trânsito brasileira.