Christian Horner revela bastidores da saída da Red Bull e tentativas de contratação

O britânico Christian Horner, ex-chefe da equipe Red Bull de Fórmula 1, abriu o jogo sobre os bastidores de sua saída da escuderia e revelou detalhes inéditos de sua recém-lançada biografia, intitulada 'Drive'. Afastado do cargo em julho de 2025 após duas décadas de liderança, Horner relatou as dificuldades enfrentadas no final de sua gestão, marcada por disputas internas e tensões pelo controle da equipe austríaca.

Durante as entrevistas de divulgação e nas páginas de seu livro, o ex-dirigente explicou que começou a buscar alternativas para o assento de Sergio 'Checo' Pérez após a queda de rendimento do piloto mexicano na temporada de 2024. Entre os nomes cogitados por Horner para fazer dupla com Max Verstappen estavam o espanhol Fernando Alonso e o monegasco Charles Leclerc.

De acordo com o relato de Horner, Alonso manifestou o desejo de correr ao lado de Verstappen durante o Grande Prêmio de Japão. No entanto, o plano foi vetado internamente. O ex-chefe afirmou que o consultor Helmut Marko comunicou que o entorno de Verstappen não via com bons olhos a chegada do bicampeão mundial à equipe.

A tentativa de contratar Charles Leclerc, então na Ferrari, seguiu o mesmo caminho. Horner considerava o monegasco o piloto ideal para preencher uma eventual vaga na Red Bull, destacando sua velocidade e postura de jogador de equipe. Contudo, o dirigente revelou que Marko também ordenou o encerramentos das conversas sobre Leclerc, embora ressalte que não acreditava que a recusa tenha partido do próprio Max Verstappen.

Sem conseguir avançar com as opções experientes, a equipe acabou promovendo o jovem neozelandês Liam Lawson. Horner admitiu que era contra a decisão na época, avaliando que Lawson possuía pouca experiência na categoria com apenas onze corridas disputadas, o que resultou em uma passagem breve pelo time principal antes de ser rebaixado.

Horner também comentou sobre uma reunião com Carlos Sainz na casa do ex-dirigente durante o Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 2025 para discutir uma possível ida do piloto para a Red Bull em 2026. As tratativas, contudo, foram interrompidas abruptamente dias depois com o anúncio de sua demissão do comando da escuderia.

Refletindo sobre sua saída repentina, que coincidiu com o período de luto pela morte da mãe de sua filha, Horner classificou o processo como doloroso e brutal. Apesar disso, ele destacou o orgulho recente ao ver a Red Bull vencer corridas com um motor desenvolvido inteiramente pela própria equipe, projeto iniciado durante sua gestão.