Jaecoo 5 chega ao Brasil como híbrido pleno mais barato do país
Novo SUV compacto da marca chinesa desembarca com motorização híbrida de 224 cv e preços promocionais a partir de R$ 154.990.
A Omoda & Jaecoo iniciou oficialmente as vendas do Jaecoo 5 no mercado brasileiro, posicionado como o SUV compacto híbrido pleno mais acessível do país. O modelo chega às concessionárias e à plataforma Webmotors em duas versões distintas: a opção de entrada Comfort, comercializada por R$ 154.990 durante o primeiro lote promocional limitado a 3.600 unidades, e a configuração topo de linha Prestige, oferecida por R$ 179.990 na pré-venda. Após o período promocional, os valores passarão a ser de R$ 159.990 e R$ 184.990, respectivamente.
O principal atrativo do utilitário esportivo é o seu conjunto mecânico híbrido do tipo HEV, que dispensa a necessidade de recarga externa na tomada. O sistema combina um motor 1.5 turbo a gasolina de 135 cv e 20 kgfm a uma unidade elétrica de 204 cv, resultando em uma potência combinada de 224 cv e 30,1 kgfm de torque. A transmissão é do tipo DHT dedicada a veículos híbridos, enviando a força para as rodas dianteiras com o auxílio de uma bateria de 1,83 kWh recarregada por regeneração de energia e pelo propulsor térmico.
Em termos de desempenho e eficiência, o veículo acelera de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos e atinge velocidade máxima de 175 km/h. Segundo os dados divulgados com base na medição oficial, o consumo atinge 15,5 km/l no ciclo urbano e 13,7 km/l na estrada, garantindo uma autonomia combinada expressiva para o uso diário e rodoviário. O modelo mede 4,38 metros de comprimento, 1,86 metro de largura, 1,65 metro de altura e conta com 2,62 metros de entre-eixos, além de um porta-malas com capacidade para 410 litros.
A divisão de equipamentos entre as duas versões é marcante. A versão Comfort traz de série central multimídia de nove polegadas, painel digital de oito polegadas, ar-condicionado automático de duas zonas, rodas de 18 polegadas, câmera de ré e seis airbags, mas não conta com o pacote de assistências avançadas à condução conhecido como ADAS e dispensa itens como faróis de LED. Um ponto que chama atenção na configuração básica e na superior é a ausência de um estepe tradicional, substituído por um kit de reparos.
Por sua vez, a configuração Prestige justifica a diferença de preço ao incorporar 17 funções de sistemas semiautônomos de segurança e assistência, incluindo piloto automático adaptativo, frenagem automática de emergência e monitoramento de ponto cego. Esta opção mais cara também adiciona teto solar panorâmico, faróis Full LED, tela central de 13,2 polegadas, sistema de som assinado pela Sony, carregador por indução refrigerado e bancos dianteiros com ajustes elétricos e ventilação, revestidos em material sintético voltado para facilitar a convivência com animais de estimação.
O lançamento do Jaecoo 5 faz parte de uma estratégia mais ampla do Grupo Chery para expandir sua participação no mercado nacional com diversas marcas. A ofensiva comercial prevê dezenas de novos lançamentos nos próximos anos para alcançar metas ambiciosas de vendas, colocando o novo utilitário esportivo em rota de concorrência direta com modelos consolidados no segmento de SUVs compactos e eletrificados no Brasil.
Fontes consultadas
- Chery quer dominar o Brasil com novas marcas e lançamentos em 2027 canaltech.com.br
- Jaecoo 5 estreia para desafiar Yaris Cross e chineses compactos; veja teste uol.com.br
- Jaecoo 5 chega por R$ 154.990 com 224 cv e até 15,5 km/l carros.ig.com.br
- Jaecoo 5 estreia como híbrido pleno mais barato do país: veja os preços noticias.r7.com