Obras na BR-116 em Nova Petrópolis são prorrogadas para 2027

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) anunciou uma nova alteração no cronograma das obras de recuperação da BR-116 em Nova Petrópolis, na Serra gaúcha. O término das intervenções, que estava previsto inicialmente para outubro deste ano, foi reprogramado para fevereiro de 2027, conforme as estimativas atualizadas da autarquia federal.

Os serviços na rodovia afetam o trânsito entre Caxias do Sul e a Região das Hortênsias há mais de três anos. A principal causa do fluxo lento tem sido a adoção do sistema de circulação alternada com semáforos, conhecido como pare e siga, implementado no trecho afetado.

Segundo o Dnit, a extensão dos prazos ocorreu devido aos impactos de condições climáticas adversas, com destaque para os episódios de chuva intensa provocados pelo fenômeno El Niño. As intempéries prejudicaram o andamento contínuo dos trabalhos na região serrana.

Atualmente, as frentes de trabalho concentram-se na reforma e na estabilização de pontos críticos situados entre os quilômetros 177,7 e 179,5. As equipes dedicam esforços principais à manutenção e à instalação de cortinas atirantadas, estruturas essenciais para a contenção de encostas e a prevenção de desmoronamentos, além da execução de melhorias nos sistemas de drenagem.

A autarquia federal prevê um investimento de aproximadamente R$ 58 milhões para a execução de todas as operações necessárias no trecho. As restrições de tráfego no local tiveram início em junho de 2023, quando fortes chuvas provocaram deslizamentos de terra que comprometeram a estabilidade da encosta e a base de sustentação do leito da rodovia.

Apesar de diferentes etapas da reconstrução já terem sido entregues à população e da rodovia ter recebido reforços estruturais, o tráfego continua operando em esquema parcial. A medida é necessária tanto para dar continuidade aos serviços em andamento quanto para reparar danos causados por novas ocorrências climáticas, a exemplo das enchentes registradas em abril e maio de 2024.

Como perspectiva de alívio para os motoristas, o Dnit estima que, até a primeira quinzena de dezembro deste ano, as equipes concluam uma viga de reforço e a recomposição do pavimento no quilômetro 177,7. Essa etapa deverá permitir a liberação da maior parte da rodovia que ainda enfrenta restrições, embora as intervenções e as alterações no trânsito devam persistir no quilômetro 179,5 ao longo do próximo ano.