Stellantis paralisa fábrica nos Estados Unidos após vazamento químico
Incidente industrial em Toledo exigiu ordens de evacuação e abrigo, afetando a produção de veículos Jeep.
A montadora Stellantis interrompeu temporariamente as atividades no complexo industrial de Toledo, localizado na região norte dos Estados Unidos, na sequência de um vazamento de produtos químicos perigosos ocorrido nas proximidades. A ocorrência levou a empresa a liberar os trabalhadores na terça-feira à noite e a cancelar os turnos de trabalho seguintes na planta responsável pela fabricação do utilitário Jeep Wrangler.
O problema teve origem em um terminal de transporte nas redondezas, onde ocorreu a liberação de metacrilato de glicidila. O composto químico é conhecido por causar irritações nos olhos, nariz, boca e pele, além de poder provocar sintomas como dores de cabeça, tontura e náuseas em casos de exposição prolongada ou excessiva.
Como medida de precaução imediata, os serviços de resgate e bombeiros locais determinaram a evacuação de uma área em um raio de uma milha ao redor do terminal afetado, enquanto moradores situados em um raio de três milhas receberam orientações para permanecer abrigados em suas residências. Com o controle da situação pelas autoridades, as restrições de circulação foram posteriormente abrandadas.
A unidade sul do complexo industrial, dedicada à produção da picape Jeep Gladiator, não contava com operações programadas para aquela semana. Contudo, a instalação permaneceu dentro da zona inicial de segurança que exigia cuidados da população local devido à proximidade com o local do incidente industrial.
Representantes sindicais informaram que acompanham de perto os desdobramentos do vazamento e reforçaram que a segurança dos funcionários permanece como prioridade máxima. De acordo com os órgãos de saúde da região, dezenas de pessoas receberam atendimento médico devido a sintomas que poderiam estar relacionados ao contato com a substância.
Em paralelo aos desafios operacionais nos Estados Unidos, a Stellantis também tem lidado com questões de engenharia em outros mercados globais. A montadora realizou recentemente alterações estruturais em seus motores PureTech de três cilindros em alguns mercados internacionais, substituindo sistemas anteriores por correntes de distribuição após enfrentar problemas históricos de desgaste precoce em correias banhadas a óleo.
