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Esportes

Bortoleto vê projeto da Audi na F1 como motivação para o futuro

Piloto brasileiro destaca planejamento a longo prazo da equipe alemã e aponta desempenho promissor na pista.

Por 2 min de leitura

Bortoleto vê projeto da Audi na F1 como motivação para o futuro
Bortoleto vê projeto da Audi na F1 como motivação para o futuro

O piloto brasileiro Gabriel Bortoleto reforçou sua confiança no planejamento de longo prazo da Audi na Fórmula 1, destacando que o trabalho desenvolvido pela equipe alemã serve como principal motivação para a sua trajetória na categoria. A montadora assumiu as operações da Sauber e estreou oficialmente no grid da principal categoria do automobilismo mundial.

Desde o início de sua participação no campeonato, a equipe acumulou pontos importantes ao longo das etapas disputadas, contando com a contribuição de Bortoleto e de seu companheiro de equipe, Nico Hülkenberg, o que coloca o time na disputa do Mundial de Construtores.

Em declarações recentes, Bortoleto enfatizou que não integra uma equipe conformada com a situação atual, mas sim um projeto focado em evolução constante. Segundo o brasileiro, a expectativa é de que todo o esforço atual ajude a equipe a alcançar o topo no futuro, permitindo que ele esteja preparado quando tiver um carro competitivo em mãos.

Além das perspectivas de longo prazo, o brasileiro avaliou de forma positiva o desempenho recente do carro após a introdução de atualizações técnicas, como ocorreu no Grande Prêmio do Azerbaijão. Embora a equipe tenha enfrentado dificuldades iniciais para aquecer os pneus durante a sessão de classificação, o ritmo demonstrado durante a corrida foi considerado animador.

Durante a etapa no circuito azeri, Bortoleto destacou que o bólido apresentou grande velocidade em trechos específicos do traçado, embora tenha encontrado limitações de velocidade nas retas. A análise técnica posterior indicou que os problemas iniciais estavam relacionados ao gerenciamento térmico dos compostos e não a falhas estruturais no desenvolvimento do carro pela Audi.

A prova no Azerbaijão, no entanto, também teve momentos de adversidade para o brasileiro. O piloto largou na parte posterior do grid e viu sua estratégia ser afetada por episódios envolvendo o acionamento do carro de segurança, além de perdas momentâneas de energia na bateria durante as relargadas.

No encerramento da prova, Bortoleto recebeu uma punição de dez segundos aplicada pelos comissários devido a uma ultrapassagem realizada sob bandeira amarela durante um período de confusão na pista. Apesar do revés e da penalização que alterou sua posição final na classificação da corrida, o piloto manteve o foco na evolução do equipamento e na mentalidade de crescimento junto à escuderia.

Fontes consultadas

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