FAB realiza testes finais do Link-BR2 na Base Aérea de Canoas

A Força Aérea Brasileira (FAB) conduz na Base Aérea de Canoas, no Rio Grande do Sul, a Campanha IRIS 2026, uma fase decisiva de testes para o Projeto Link-BR2. O sistema consiste em uma rede de comunicação via enlace de dados táticos que permite a aeronaves, radares e centros de comando compartilhar informações de maneira segura e criptografada.

O objetivo principal da operação é a certificação do sistema para uso operacional definitivo. A campanha envolve caças F-5M e um avião de alerta aéreo antecipado E-99M, reunindo engenheiros, pilotos de prova e representantes do Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial, da Comissão Coordenadora do Programa Aeronave de Combate e da AEL Sistemas, empresa desenvolvedora do projeto.

Durante os ensaios, realizados no final de outubro, o sistema foi submetido a verificações rigorosas, incluindo voos para testar a integração com o E-99M, permitindo que os caças recebessem alvos detectados pela aeronave radar. O Diretor-Geral do DCTA destacou que os resultados evidenciam o avanço da maturidade do projeto rumo à certificação.

O planejamento oficial estabelece dezembro de 2026 como meta para encerrar os ensaios e a integração final dos sistemas de solo e voo. O projeto teve início em dezembro de 2012, por meio de um contrato firmado entre a FAB e a Mectron, empresa que posteriormente encerrou suas atividades, resultando na transferência da parcela tecnológica para a AEL Sistemas.

Ao longo dos anos, o programa superou desafios e integrou tecnologias nacionais, como as soluções de criptografia e cibersegurança desenvolvidas em Campinas. O Link-BR2 elimina a dependência exclusiva de comunicações por voz e amplia a consciência situacional dos pilotos, permitindo a troca imediata de dados táticos entre diferentes plataformas.

Com o F-5M na etapa final de sua carreira na FAB, a continuidade do investimento depende da expansão do enlace para outras plataformas. A Força Aérea já iniciou a preparação para integrar o sistema ao caça Saab F-39 Gripen e à aeronave de transporte KC-390 Millennium, garantindo que a infraestrutura tecnológica permaneça ativa nas próximas décadas.