Governo Federal aporta R$ 3 bilhões para obras da Ponte Salvador-Itaparica

O Ministério dos Transportes firmou um Termo de Compromisso com o Governo da Bahia nesta terça-feira (13), em Brasília, para destinar um aporte de R$ 3 bilhões voltado à construção da Ponte Salvador–Ilha de Itaparica. O acordo foi assinado pelo ministro dos Transportes, George Santoro, e pelo governador baiano, Jerônimo Rodrigues.

Com extensão projetada de 12,4 quilômetros sobre o mar, o empreendimento é considerado a maior ponte da América Latina. O projeto total conta com um investimento estimado em R$ 11,6 bilhões e integra o Programa de Parcerias de Investimentos, além de fazer parte do Novo PAC como uma parceria público-privada.

De acordo com as autoridades federais e estaduais, a nova estrutura promete transformar a mobilidade na região. A travessia, que atualmente demanda cerca de uma hora por meio de transportes tradicionais, poderá ser concluída em apenas 15 minutos após a finalização das obras, prevista para o ano de 2031.

Além da redução expressiva no tempo de viagem, a infraestrutura deve otimizar o escoamento de cargas, encurtando o percurso em até 200 quilômetros. A expectativa é de que aproximadamente 250 municípios sejam beneficiados diretamente, fortalecendo a integração logística entre a Região Metropolitana de Salvador, o Recôncavo Baiano, o Baixo Sul, o Extremo Sul e a Chapada Diamantina.

O projeto engloba ainda a criação de novos acessos viários na capital baiana e a construção de uma via expressa de 22 quilômetros na Ilha de Itaparica. A execução das intervenções ficará sob a responsabilidade da concessionária do sistema rodoviário, seguindo as diretrizes contratuais e o plano de trabalho aprovado.

Pelo pacto estabelecido, cabe ao Ministério dos Transportes a alocação dos recursos orçamentários, a validação da documentação técnica e o acompanhamento da prestação de contas. Em contrapartida, o Governo da Bahia assume a responsabilidade de garantir os projetos, as licenças ambientais e a fiscalização contínua do andamento das obras.

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) atua no acordo na condição de interveniente, participando da supervisão técnica do processo para assegurar o cumprimento das etapas previstas no cronograma oficial.