GWM abre pré-venda do SUV Tank 400 no Brasil por R$ 399 mil

A GWM iniciou nesta terça-feira, 3 de novembro, a pré-venda do Tank 400 no mercado brasileiro, com preço fixado em R$ 399 mil. O utilitário esportivo grande de luxo posiciona-se acima do Tank 300 na linha da fabricante chinesa e tem como principal concorrente o tradicional Toyota SW4, conhecido por sua robustez e aplicação voltada ao fora de estrada.

Com quase cinco metros de comprimento, o Tank 400 aposta em um visual robusto, marcado por linhas angulares, para-lamas pronunciados, dianteira elevada e um estepe fixado externamente na traseira. A apresentação comercial do modelo está programada para os dias 9 e 10 de novembro, ocasião em que a montadora deverá detalhar a ficha técnica definitiva, os equipamentos disponíveis e as condições de venda para o país.

Sob o capô, o utilitário utiliza o sistema híbrido plug-in flex associado à arquitetura Hi4-T, combinando um motor a combustão 2.0 turbo, propulsão elétrica e uma transmissão automática de nove marchas com conversor de torque. O propulsor flex permite o abastecimento com gasolina ou etanol, enquanto a bateria externa oferece versatilidade para o uso urbano e rodoviário.

Em termos de capacidade mecânica e desempenho fora de estrada, o Tank 400 diferencia-se de SUVs puramente urbanos por contar com carroceria montada sobre chassi, tração mecânica nas quatro rodas, caixa de transferência com reduzida e bloqueios eletrônicos dos diferenciais dianteiro e traseiro. Essas características mecânicas são projetadas para superar terrenos acidentados, como lama, pedras e inclinações acentuadas.

No tocante ao conforto e à tecnologia interna, a cabine do veículo foi desenvolvida para proporcionar um ambiente sofisticado. As especificações internacionais apontam a presença de painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas, central multimídia de ampla proporção, bancos com ajustes elétricos, além de recursos como ventilação, aquecimento e massagem, embora a confirmação exata dos itens para o mercado nacional dependa do anúncio oficial.

A chegada do novo modelo amplia a concorrência no segmento de SUVs grandes e eletrificados no Brasil, disputando a preferência de consumidores que tradicionalmente recorriam a marcas europeias ou a utilitários movidos a diesel. A GWM reforça assim sua estratégia de expansão no país com foco em veículos eletrificados de maior porte, combinando luxo, potência e proposta aventureira.