Los Angeles implementa câmeras em ônibus para multar obstrução de vias

A cidade de Los Angeles, nos Estados Unidos, iniciou nesta segunda-feira (2 de novembro de 2026) um programa de fiscalização automatizada para coibir o estacionamento irregular em áreas destinadas ao transporte público. O projeto utiliza 50 câmeras instaladas na frota de ônibus DASH, com o objetivo de identificar veículos que obstruam faixas exclusivas ou impeçam o acesso seguro de passageiros em paradas designadas.

A medida, denominada ABLE (sigla em inglês para Fiscalização Automatizada de Faixas de Ônibus), estabelece um período de adaptação de 60 dias. Durante esta fase inicial, os proprietários dos veículos flagrados em situação irregular receberão apenas avisos informativos enviados por correio. A partir de 2 de janeiro de 2027, o sistema passará a aplicar multas no valor de US$ 293 para os infratores identificados.

Segundo o Departamento de Transporte de Los Angeles (LADOT), o programa não tem como alvo motoristas que circulam nas proximidades dos ônibus, mas sim aqueles que permanecem parados em locais restritos. A tecnologia embarcada utiliza dois dispositivos acoplados atrás do para-brisa: um realiza a análise de imagem para detectar obstruções, enquanto o outro registra a placa do veículo infrator.

O processo de aplicação da penalidade envolve uma camada de verificação humana. Após a detecção automática, o material é revisado por agentes do departamento antes que qualquer notificação ou multa seja emitida. Essa etapa visa garantir a precisão da fiscalização e evitar sanções indevidas, diferenciando o trânsito comum de infrações de estacionamento.

A implementação das câmeras ocorrerá em duas etapas, abrangendo inicialmente rotas nos distritos de Downtown e Pico-Union, com a utilização de 30 equipamentos. Posteriormente, a cobertura será expandida para outras regiões, como Crenshaw, Panorama City, Van Nuys, Watts e Wilshire Center, totalizando 50 dispositivos em operação na rede municipal.

A justificativa para a nova política baseia-se na necessidade de melhorar a pontualidade do transporte público e garantir a acessibilidade. Veículos estacionados indevidamente em pontos de parada impedem que os ônibus se aproximem da calçada, dificultando o embarque e desembarque, especialmente para usuários com mobilidade reduzida que dependem do acionamento de rampas.

O LADOT informou que, para casos de dificuldades financeiras, existem programas de auxílio sujeitos a requisitos específicos, cujos procedimentos podem ser consultados nos canais oficiais da agência. As autoridades reforçam que as câmeras focam exclusivamente em infrações de estacionamento e não possuem relação com sistemas de monitoramento de velocidade, que operam sob regras e equipamentos distintos.