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Economia

Novas plataformas de transporte desafiam gigantes no Brasil e em Portugal

Empresas apostam em repasses maiores para motoristas e novas funcionalidades para conquistar espaço no mercado de mobilidade urbana.

Por 3 min de leitura

Novas plataformas de transporte desafiam gigantes no Brasil e em Portugal
Novas plataformas de transporte desafiam gigantes no Brasil e em Portugal

O mercado de transporte urbano por aplicativos ganha novos concorrentes em diferentes países, com plataformas focadas em oferecer comissões mais atrativas para os motoristas e serviços especializados para os passageiros. No Brasil, a Te Levo Mobile destaca-se ao repassar 84% do valor das corridas aos condutores, enquanto em Portugal a recém-lançada Pop adota uma taxa de comissão de 15%.

A trajetória da brasileira Te Levo Mobile iniciou-se após o fundador, Sérgio Brito, enfrentar desentendimentos com uma empresa concorrente em Araxá, Minas Gerais. O empresário, que vivenciou um período em situação de rua na juventude antes de retomar os estudos e o trabalho autônomo, planejou a criação de uma plataforma própria para apoiar motoristas frustrados com a falta de suporte das grandes marcas.

Fundada em agosto de 2021, a empresa brasileira atinge atualmente um faturamento mensal de R$ 5 milhões, distribuído entre os parceiros cadastrados. O ecossistema da companhia inclui parcerias com postos de combustíveis e autopeças, além de oferecer estrutura física gratuita com Wi-Fi, água e espaço de descanso em sua sede.

No cenário internacional, o mercado de TVDE em Portugal passou a contar com a Pop, constituída no final de 2024 e licenciada em 2025 pelo IMT. A empresa estreou na região de Lisboa e Vale do Tejo com o objetivo de aliviar o impacto dos altos preços dos combustíveis sobre os rendimentos dos motoristas.

Segundo estimativas da plataforma portuguesa, a diferença entre a comissão de 15% cobrada pela nova empresa e o teto de 25% praticado por concorrentes tradicionais pode representar um ganho adicional de cerca de 283 euros mensais na conta dos condutores.

Ambas as iniciativas buscam diferenciação por meio de nichos de atendimento. A Pop integrou categorias como Lady Pop para transporte exclusivo por motoristas mulheres, opções para passageiros com mobilidade reduzida, viagens com animais de estimação e a experiência Sénior. De maneira similar, a Te Levo Mobile aponta preferência de seus motoristas por modelos como Virtus, Gol, Polo, HB20, Nivus, Onix, além de carros elétricos das marcas BYD e Geely.

Especialistas em economia apontam que o modelo de negócios atual de grandes empresas de tecnologia e mobilidade privilegia o controle de ecossistemas, dados e relacionamento com o cliente em detrimento da posse direta de ativos pesados, como frotas de veículos ou fábricas.

Com expansão planejada para novas regiões, as novas plataformas buscam consolidar sua presença apostando na transparência de tarifas, na segurança com confirmação por PIN e acompanhamento de rotas em tempo real, e na valorização financeira de quem presta o serviço nas ruas.

Fontes consultadas

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