Porto de Santos eleva segurança após falhas no sistema

O nível de proteção do Porto de Santos, no litoral paulista, foi elevado para o grau II pela Comissão Estadual de Segurança Pública nos Portos, Terminais e Vias Navegáveis (Cesportos) após o sistema operacional da Autoridade Portuária (APS) apresentar instabilidades. A medida, adotada por meio de portaria assinada pelo coordenador da Cesportos e delegado da Polícia Federal, Edson Patrício do Nascimento, visa mitigar riscos aos acessos públicos e às áreas próximas devido a falhas nos gates de controle.

Os problemas digitais começaram após uma queda de energia que atingiu os servidores da companhia na sexta-feira. Embora os serviços tenham sido restabelecidos temporariamente no mesmo dia, novas falhas ocorreram durante a madrugada de sábado. A indisponibilidade afetou o site institucional, plataformas internas, intranet, portais de funcionários e ferramentas utilizadas por clientes e usuários do complexo portuário.

Fontes indicam que um grupo criminoso internacional, identificado como N0n, teria reivindicado a invasão dos sistemas digitais e exigido o pagamento de resgate em criptomoedas para o restabelecimento das plataformas. A Autoridade Portuária e equipes técnicas, com o auxílio do Serviço Federal de Processamento de Dados (Serpro) e de empresas terceirizadas, investigam a causa exata da indisponibilidade e atuam para normalizar os serviços.

Apesar da suspensão temporária de plataformas automatizadas, que exigiu a adoção de procedimentos de contingência com conferências manuais e meios alternativos, a APS assegurou que as operações portuárias não correm risco de paralisação. As entradas e saídas de navios, bem como os acessos terrestres, continuam funcionando normalmente, embora possa haver lentidão no atendimento administrativo.

A Polícia Federal foi informada sobre a ocorrência e acompanha a situação para apurar a invasão criminosa e verificar um possível vazamento de dados. Até o momento, a administração portuária não confirmou o comprometimento de informações sigilosas, mas reforçou o efetivo da Guarda Portuária e intensificou o rigor nas inspeções de cargas e no controle de acesso de pessoas e veículos na zona portuária.

O incidente no litoral paulista ocorre em um momento de intensa movimentação logística para o país. Dados recentes da Associação Nacional dos Exportadores de Algodão apontam que o Porto de Santos respondeu por quase 88% de todos os embarques brasileiros da commodity entre os meses de julho a outubro, evidenciando o papel estratégico do terminal para o comércio exterior e a necessidade de resiliência em sua infraestrutura tecnológica.