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Economia

Salão de Paris exibe novidades automotivas e planos globais de marcas

Fabricantes como Fiat, Jeep e Hyundai apresentaram novos utilitários esportivos e estratégias de eletrificação durante o evento internacional.

Por 2 min de leitura

Salão de Paris exibe novidades automotivas e planos globais de marcas
Salão de Paris exibe novidades automotivas e planos globais de marcas

O Salão do Automóvel de Paris, realizado em outubro de 2026, foi palco para a apresentação de importantes novidades do setor automotivo global, reunindo lançamentos de marcas como Fiat, Jeep e Hyundai. O evento destacou tanto a reestruturação de linhas de utilitários esportivos compactos quanto estratégias de eletrificação voltadas para os mercados europeu e sul-americano.

A Fiat revelou o modelo Grizzly, que representa a proposta da marca para a nova geração do Fiat Pulse na Europa. Com menos de 4,5 metros de comprimento, o veículo oferece porta-malas de 545 litros e volume interno de 3,5 metros cúbicos. A versão apresentada no evento foi a La Prima, equipada com motorização híbrida leve de 145 cavalos, com início das vendas previsto para o início de 2027.

Por sua vez, a Jeep confirmou o retorno do Renegade ao mercado europeu com uma segunda geração planejada até 2030, após ter encerrado sua produção na Itália no ano anterior. A fabricante pretende ampliar sua oferta regional para seis modelos. Enquanto na Europa o modelo havia saído de linha, no Brasil o SUV continua em produção em Goiana, em Pernambuco, com expectativa de receber uma nova geração regional baseada na plataforma STLA One em 2028.

A montadora Hyundai também marcou presença no evento ao revelar a nova geração do utilitário esportivo compacto Bayon. O modelo cresceu, adotou uma identidade visual inspirada no Tucson e incorporou duas telas de 12,3 polegadas no painel, além de um porta-malas com capacidade para 440 litros. A linha europeia receberá uma versão híbrida de 138 cavalos em 2027.

No que tange aos planos para o Brasil, há divergência e indefinição sobre alguns dos lançamentos. Enquanto a Hyundai planeja produzir o Bayon na fábrica de Piracicaba, em São Paulo, a partir de 2027, com expectativa de utilizar motor 1.0 turbo flex para competir no segmento de entrada, a Fiat ainda não confirmou a comercialização do Grizzly no mercado brasileiro e sua relação com o Pulse local.

A renovação das linhas de SUVs compactos reflete a busca das montadoras por maior competitividade em mercados estratégicos, combinando opções de motores a combustão, híbridos e elétricos para atender às exigências de diferentes regiões do mundo nos próximos anos.

Fontes consultadas

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