BYD Dolphin Mini 2027 chega ao mercado com novidades estéticas e mecânicas

A linha 2027 do BYD Dolphin Mini começou a chegar às concessionárias brasileiras com atualizações visuais e mecânicas. Considerado o carro elétrico mais vendido do país, o modelo compacto da montadora chinesa traz novidades focadas na versão topo de linha GS, além de ajustes que facilitam a reposição de componentes no mercado nacional.

A principal modificação técnica e externa envolve a substituição dos pneus originais. O veículo passa a utilizar pneus Pirelli na medida 185/55 R16, que são 10 milímetros mais largos que os anteriores da marca Hankook. A mudança visa solucionar a dificuldade que os proprietários encontravam para achar os antigos pneus no mercado de reposição, além de impactar o conforto e a dirigibilidade.

No aspecto visual, o Dolphin Mini 2027 apresenta um aerofólio traseiro redesenhado com uma abertura central para a terceira luz de freio, inspirado em versões internacionais. As rodas de liga leve de 16 polegadas adotam acabamento totalmente escurecido, abandonando os detalhes cromados da linha anterior. A paleta de cores também foi ampliada com a introdução de uma nova opção de pintura cinza.

No interior, as alterações foram sutis. A cabine mantém a essência das versões anteriores, mas passa a oferecer revestimentos de bancos e acabamentos internos em tons mais claros, além da opção tradicional em preto e azul escuro. As medidas estruturais do veículo permaneceram inalteradas, mantendo 3,80 metros de comprimento, 2,50 metros de entre-eixos e porta-malas com capacidade para 230 litros, embora algumas fontes apontem pequenas variações de comprimento dependendo da medição.

A motorização do hatch elétrico continua a mesma. Sob o capô, o propulsor dianteiro entrega 75 cavalos de potência e 13,8 kgfm de torque, permitindo ao veículo acelerar de zero a 100 km/h em 14,9 segundos, conforme dados informados pela fabricante.

A gama de versões é dividida entre a configuração de entrada GL e a topo de linha GS. A variante GL utiliza bateria de cerca de 30 kWh, oferecendo autonomia de 224 quilômetros segundo o Inmetro, com preços que variam entre R$ 109.990 e R$ 118.990 dependendo do canal de distribuição. Já a versão GS é equipada com acumulador de energia de 38 kWh ou 39 kWh, garantindo alcance de 280 quilômetros e valor fixado em R$ 119.990.

A chegada da nova linha ocorre após o compacto registrar recorde de vendas no mercado nacional em setembro, posicionando-se entre os veículos mais emplacados do país. Enquanto isso, a montadora também planeja passos futuros para o segmento, incluindo a futura introdução de modelos híbridos plug-in no mercado brasileiro nos próximos anos.