GOL Linhas Aéreas suspende rotas e planeja novo hangar no Galeão

A GOL Linhas Aéreas anunciou a suspensão de rotas importantes a partir de fevereiro de 2027, incluindo os voos diretos entre Foz do Iguaçu e Fortaleza, e entre Petrolina e Salvador, em meio a um processo de reorganização da malha aérea provocado pela alta nos custos do querosene de aviação. A decisão, confirmada pela empresa, ocorre em um cenário de forte pressão financeira impulsionada pelo encarecimento do combustível, que hoje representa aproximadamente 40% das despesas operacionais da companhia.

No caso da ligação entre Foz do Iguaçu e Fortaleza, inaugurada em novembro de 2025 para conectar diretamente o Paraná ao Nordeste, a operação semanal deixará de existir no início de 2027. Passageiros que precisarem realizar o trajeto deverão recorrer a alternativas com conexões em outros aeroportos, utilizando a própria malha da empresa ou de companhias parceiras. A mesma medida afeta a rota entre Petrolina e Salvador, iniciada no final de 2025, que vinha registrando taxas de ocupação consideradas insustentáveis pela companhia, com médias de cerca de 58,5% entre janeiro e agosto de 2026 segundo dados da Agência Nacional de Aviação Civil.

A justificativa oficial da GOL aponta que o planejamento da malha é um processo contínuo e dinâmico no setor de aviação comercial, ocorrendo estritamente conforme as necessidades operacionais e sem distinção regional. A empresa destacou que os aumentos sucessivos no preço do querosene de aviação pressionaram fortemente os custos operacionais, o que levou à redução e suspensão de diversos trechos em todo o país.

Em contrapartida aos cortes de rotas, a GOL planeja expandir sua presença estrutural com a construção de um novo hangar de manutenção de aeronaves no Aeroporto Internacional do Galeão, na Zona Norte do Rio de Janeiro. O projeto, divulgado após a assunção da nova gestão da concessionária Aena, prevê um aporte financeiro superior a R$ 100 milhões em uma área de 56 mil metros quadrados.

A nova instalação carioca terá capacidade para atender tanto os tradicionais Boeing 737 quanto os modelos Airbus A330, aeronaves de maior porte que vêm sendo incorporadas pela companhia para voos de longa distância. A expectativa é de que o empreendimento gere cerca de 800 empregos diretos, ampliando a rede de manutenção da empresa, que já conta com unidades em Brasília, Congonhas e Confins.

O projeto do hangar faz parte de um pacote mais amplo de investimentos privados estimado em aproximadamente R$ 1 bilhão anunciado pela Aena para o Galeão nos próximos três anos. Com a nova infraestrutura, o aeroporto fluminense consolida seu papel estratégico nos planos de expansão internacional da GOL, concentrando operações de manutenção e novas ligações voltadas a destinos na América do Norte e na Europa.