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Economia

Montadora chinesa DFM estreia no mercado brasileiro com carros elétricos

A marca asiática desembarca no país com o compacto Box e o SUV Vigo, ampliando a presença de veículos elétricos importados no mercado nacional.

Por 2 min de leitura

Montadora chinesa DFM estreia no mercado brasileiro com carros elétricos
Montadora chinesa DFM estreia no mercado brasileiro com carros elétricos

O mercado automotivo brasileiro recebe mais uma marca de origem chinesa com a estreia oficial da DFM no país. A fabricante asiática prepara o lançamento de seus primeiros modelos voltados ao segmento de veículos eletrificados, apostando em opções compactas para disputar espaço com concorrentes já consolidados.

O principal veículo que encabeça a chegada da DFM ao Brasil é o compacto Box. O modelo é equipado com um motor elétrico dianteiro que entrega 95 cavalos de potência e 16,3 kgfm de torque, alimentado por uma bateria de fosfato de ferro-lítio de 43,89 kWh. De acordo com as especificações, a autonomia homologada pelo Inmetro atinge 275 quilômetros.

Em termos de dimensões, o Box possui 4,02 metros de comprimento, 1,81 metro de largura e 2,66 metros de distância entre os eixos, além de contar com um porta-malas com capacidade para 309 litros. A expectativa de preço para o lançamento indica valores a partir de R$ 135.900 em condições promocionais, com tabela final estipulada em R$ 138.900.

Além do compacto, a DFM introduzirá no mercado nacional o Vigo, um SUV compacto totalmente elétrico. O utilitário esportivo será comercializado em duas versões de acabamento: a configuração de entrada E2, com preço inicial de R$ 163.900, e a opção mais equipada E2+, custando R$ 169.900.

O SUV Vigo mede 4,31 metros de comprimento, 1,87 metro de largura, 1,65 metro de altura e apresenta 2,72 metros de entre-eixos. Sob o capô, o modelo conta com um propulsor elétrico dianteiro de 163 cavalos e 23,45 kgfm de torque, associado a uma bateria de 51,87 kWh que garante 302 quilômetros de autonomia pelo ciclo do Inmetro.

Segundo dados divulgados pela fabricante, o sistema de recarga do Vigo aceita potência de até 167 kW em corrente contínua, o que possibilita recuperar o nível de energia de 30% a 80% em um intervalo de apenas 18 minutos. Com esses lançamentos, a DFM reforça o movimento de expansão das marcas chinesas no setor automotivo brasileiro, que tem recebido diversas novidades eletrificadas nos últimos meses.

Fontes consultadas

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