Nova geração do Toyota Corolla é projetada para estrear como linha 2028

A Toyota planeja lançar a décima terceira geração do Corolla globalmente a partir de 2027, com chegada ao mercado brasileiro prevista para o período entre 2027 e 2028. A reformulação marca a maior ruptura na história do modelo, que completa 60 anos, abandonando o perfil tradicionalmente conservador para adotar linhas mais esportivas e ousadas inspiradas no protótipo Corolla Concept apresentado no Japan Mobility Show.

Para a nova fase, a arquitetura TNGA-C será profundamente retrabalhada para suportar uma estratégia multienergia inédita na família. Dependendo do mercado, a linha oferecerá opções puramente a combustão, híbridas tradicionais, híbridas plug-in com capacidade de recarga na tomada e uma configuração totalmente elétrica a bateria.

No aspecto mecânico, as mudanças incluem a substituição do atual motor 1.8 por um novo propulsor 1.5 de quatro cilindros nas versões híbridas. Esse conjunto mecânico deve entregar cerca de 136 cavalos de potência combinada, proporcionando um ganho de eficiência estimado entre 10% e 20% em comparação ao sistema atual comercializado no mercado.

A variante 100% elétrica do sedã representará a vertente mais radical da nova gama, projetada para oferecer autonomia superior a 400 quilômetros com uma carga completa. O modelo elétrico tem como alvo posicionar-se em uma faixa de preço mais acessível na comparação direta com concorrentes como o Tesla Model 3.

A transformação da família Corolla também abrangerá outras carrocerias e segmentos estratégicos. O SUV Corolla Cross deverá ganhar uma segunda geração por volta de 2028, crescendo em dimensões para incorporar uma inédita configuração de sete lugares, enquanto a montadora japonesa estuda o lançamento de uma picape monobloco com porte semelhante ao de modelos como a Fiat Toro.

No Brasil, a produção do sedã, do SUV e da futura picape será concentrada na unidade fabril de Sorocaba, no estado de São Paulo. A fábrica passa por reestruturações e paralisações temporárias para receber as novas linhas de montagem, em um momento em que o Corolla enfrenta forte pressão comercial de sedãs eletrificados importados, como o BYD King.

As estimativas de preços iniciais para o mercado norte-americano apontam patamares próximos a 25 mil dólares para as versões a combustão, 27 mil dólares para as híbridas tradicionais e cerca de 30 mil dólares para as configurações híbridas plug-in e totalmente elétricas, com expectativa de manutenção de preços competitivos em escala global.