Rota Portuária do Sul terá pedágio eletrônico free flow
Estudo técnico atualizado pela ANTT prevê 12 pórticos e investimentos bilionários em rodovias do Rio Grande do Sul.
A Agência Nacional de Transportes Terrestres atualizou a modelagem da Rota Portuária do Sul, corredor rodoviário no Rio Grande do Sul que engloba trechos das rodovias federais BR-116 e BR-392. O projeto em fase de estruturação contempla a implantação de um sistema de cobrança de pedágio eletrônico conhecido como free flow, substituindo as tradicionais praças com cabines por pórticos de leitura automática.
Com uma extensão total estimada em cerca de 465 quilômetros, o corredor logístico tem relevância direta para o escoamento de cargas agrícolas e industriais em direção ao Porto de Rio Grande. A proposta revisada após audiência pública passou a prever 12 pórticos de pedágio eletrônico, cuja cobrança será baseada na distância efetivamente percorrida pelos motoristas nos trechos tarifados.
Além da mudança no modelo de arrecadação, o projeto de concessão de 30 anos estipula aportes financeiros da ordem de R$ 7,5 bilhões em investimentos e R$ 5,4 bilhões destinados aos custos operacionais. O planejamento abrange mais de 83 quilômetros de duplicações distribuídas pelas vias, 132 novos acessos, 38,58 quilômetros de vias marginais e 34 passarelas para pedestres.
O escopo das intervenções também busca atender às demandas urbanas e de segurança das comunidades locais e da fauna regional. Foram contabilizados 188 pontos de ônibus, 16 passagens de fauna para evitar atropelamentos de animais silvestres e a previsão de instalação de uma terceira base operacional da Polícia Rodoviária Federal na região.
Parografo de transição para contextualizar o andamento legal do processo aponta que, até outubro de 2026, a iniciativa permanecia na etapa de estruturação e planejamento da futura licitação. A efetivação das obras e a definição final dos valores tarifários dependem da conclusão dos trâmites no Ministério dos Transportes e da posterior assinatura do contrato com a concessionária vencedora.
Em paralelo ao avanço dos projetos de infraestrutura rodoviária com tecnologia free flow em concessões federais, autoridades e especialistas em trânsito alertam os motoristas sobre o crescimento de golpes digitais relacionados ao pagamento de tarifas de pedágio sem cancela. Criminosos têm utilizado sites falsos, mensagens de texto e anúncios patrocinados em buscadores para simular débitos pendentes.
Para evitar fraudes financeiras, os órgãos competentes orientam que a quitação de passagens em sistemas eletrônicos seja realizada exclusivamente por meio de canais oficiais de concessionárias, de plataformas governamentais autorizadas ou de aplicativos credenciados, ressaltando que o pagamento legítimo nunca é direcionado a contas de pessoas físicas.
Fontes consultadas
- Coluna Fernando Calmon | Acordo entre Europa e China indica caminho para o Brasil - Guru dos Carros gurudoscarros.com.br
- Mais de 83 km de duplicações, 132 acessos e 34 passarelas aparecem em estudo para modernizar corredor gaúcho que atende cargas destinadas ao Porto de Rio Grande no litoral sul clickpetroleoegas.com.br
- Mais de 83 km de duplicações, 132 acessos e 34 passarelas estão previstos para modernizar a rota que termina em um dos maiores portos do Sul oantagonista.com.br